A los trabajadores, Salud!!!

Trabajadores somos muchos, y en diversos tipos de trabajo, cada uno de ellos valioso, seguramente, pero hoy elegí esta fotografía que nos habla de la delicadeza y el esfuerzo con que se trabaja desde los inicios del cultivo, hasta que el vino llega a nuestras mesas .
El mismo vino con el que muchas familias brindarán el 1° de mayo.
Que sirvan, pues, para abrazar a todos y cada uno de los trabajadores en su día.

                                                 Feliz Día del Trabajo!!!!

Los Amigos de la Zorra (Travesía Solidaria)

La ilusión de volver a ser

27.04.2014 : UN GRUPO DE FERROVIARIOS BAHIENSES RECORRERÁ PARTE DEL SUR PROVINCIAL EN ZORRA CON EL OBJETIVO DE PEDIR "EL REGRESO DEL FERROCARRIL A LOS PUEBLOS". BUSCAN CONCIENTIZAR SOBRE LOS BENEFICIOS DEL TREN COMO MEDIO DE TRANSPORTE Y SU IMPORTANCIA PARA CONECTAR LAS LOCALIDADES DEL INTERIOR, MUCHAS CONDENADAS A LA DESAPARICIÓN DESDE QUE NO SE USAN LAS VÍAS. EL MARTES PASARÁN POR TRES ARROYOS

       

"En algunos pueblos la gente nos pregunta si después de nosotros viene el tren... Y los chicos lloran cuando nos vamos. Es muy loco lo que despierta el ferrocarril en los pueblitos que desde que no se usan las vías quedaron en el medio de la nada", cuenta Iván Juárez, maquinista de Ferrosur, y uno de los ferroviarios que mañana partirán a las 8.30 desde Bahía Blanca en zorra en lo que será la Novena Travesía Ferroviaria y Solidaria Volver a la Estación.

"Lo hacemos para defender la fuente laboral y despertar conciencia de la necesidad que hay en el interior de que el ferrocarril vuelva a funcionar", cuenta el ferroviario que junto a César Guillén y Jorge Martínez realizaron la primera travesía en 2007, oportunidad en la que unieron Bahía Blanca con la ciudad chilena de Talcahuano en apoyo y difusión del Ferrocarril Trasandino del Sur.

Luego decidieron replicar la experiencia en la Argentina y así recorrieron hasta hoy casi 15.000 kilómetros en las dos zorras que ellos mismos armaron, reparan y mantienen. "Sin contar la que empieza el lunes (por mañana) llevamos ocho travesías, y fuimos al norte, al sur y recorrimos casi toda la provincia de Buenos Aires", dice Iván quien el martes, cuando las zorras pasen por Tres Arroyos -el lunes a la noche duermen en Cascallares- estará cumpliendo 52 años.

Al igual que al resto que lo acompaña, la recorrida inicial le ayudó a ver mucho más allá de la vía que aparecía adelante de la zorra. "La gente añora al tren, da mucha pena ver las estaciones y varios pueblos abandonados. Hemos recorrido mucho y en algunos lugares no quedó nada. Y creemos que así hacemos algo que puede ayudar que el ferrocarril vuelva", explica. "Nuestro caballo de lucha es la zorra, que es algo que podíamos hacer nosotros, porque somos una entidad sin fines de lucro (Los Amigos de las Zorras de Vía) y somos laburantes", agrega.

En principio, aquel primer viaje sirvió para que empresas, ONG’s y particulares formen parte del proyecto a partir de donaciones de útiles, lápices, lapiceras, borradores, banderas argentinas y botiquines, que los ferroviarios van entregando en las escuelas rurales que funcionan en parajes y estaciones que visitan. "Para 40 escuelas hemos conseguido 1000 lapiceras, 1000 gomas y 1000 lápices. No es mucho, pero tratamos de dejarle más a los chicos de las escuelas rurales", aclara.

Y también se ocupan de dar charlas de seguridad vial, y en esta novena recorrida estarán acompañados por una pediatra de la Fundación Soñar que les enseñará a los chicos primeros auxilios. Uno de los platos fuertes de la visitas a cada pueblo es la posibilidad que tienen los chicos de andar en zorra. "Les encanta, en algunos lugares hemos estado todo el día dando paseos. No hay nada como sacarle la sonrisa a un nene", asegura el ferroviario.

La Travesía Solidaria contará esta vez con ocho tripulantes distribuidos en dos zorras y seis personas de apoyo que los siguen en una camioneta. Entre los viajeros estará el ex basquetbolista bahiense Ariel "Scooby" Scolari, nieto de un trabajador ferroviario de Bahía Blanca que quiso dar apoyo con su presencia a la cruzada del riel.

"En la combi, junto con la pediatra y las personas de apoyo, llevamos parte de las donaciones que entregamos. La camioneta lo que hace además es adelantarse y preparar la llegada a los pueblo", relata Iván, quien tiene mujer y dos hijos -el menor de ellos lo acompañó en la travesía de 2011-, con quienes tuvo que negociar poder dividir sus vacaciones para concretar sus viajes en zorras: "Esto lo hacemos cuando estamos de licencia. Entonces, una mitad de las vacaciones se la dedicamos a la familia, y la otra a este proyecto. Cada travesía nos demanda entre 12 y 13 días".

Si bien consiguieron que distintas empresas donaran los útiles y las banderas, el resto de los costos que insumen la travesía va por cuenta de ellos. "Tenemos varios gastos, por ejemplo los seguros para el recorrido nos van a costar 1800 pesos, y de nafta, que vamos cargando en las estaciones porque tenemos una autonomía de 200 kilómetros, tendremos unos 1500 pesos", explica. "Por eso aclaramos que aceptamos donaciones de combustible", agrega.

Los viajantes solidarios se mueven con la autorización de uso de vía, como si fueran un tren. "Llevamos equipo de radio y nos van dando el ok para circular. Además, estamos habilitados para andar en zorra".

En cuanto a los resultados obtenidos por el proyecto que comenzaron en 2007, Iván entiende que lograron aportar su granito de arena. "No hemos conseguido demasiado, porque tampoco está en nuestras manos, es una decisión de las autoridades. Pero, por ejemplo, luego de ir a Chile logramos que una comisión de chilenos exponga sobre el tema del tren trasandino en la Feria FISA. En Tandil, cuando fuimos en 2011, se dio que al mes y medio que pasó la zorra volvió a andar el tren después de muchos años... En San Luis, cuando fuimos a Villa Mercedes, usamos una línea que estaba tapada y que no se había utilizado en 20 años. Al poco tiempo volvió a pasar el tren. Seguramente son casualidades, pero de algo habrá servido lo de la zorra. Creemos que fueron llamados de atención y que dieron algún resultado".

Las llegadas

Con casi 15.000 kilómetros recorridos, los ferroviarios han tenido muy buenas experiencias y muy malas también. En algunas localidades los recibieron como héroes ("algo exagerado") y en otras pese a haber avisado que iban a entregar donaciones los ignoraron totalmente.

"A veces nos recibe una autoridad municipal, otras veces ni el perro... En Alvear nos pasó, ‘qué bueno que vienen, a qué hora llegan, buenísimo va a ir el intendente’ nos dijo la persona con la que hicimos el contacto el día anterior. Como lo vimos tan entusiasmado le propusimos quedarnos todo el día para que los chicos pudieran andar en zorra... Cuando llegamos había dos perros. Menos mal que eran de raza Collie, que dentro de todo son buenos... ", cuenta Iván con humor.

En 2012, la travesía pasó por Tres Arroyos, y el maquinista es sincero y diplomático para contar lo que recuerda: "La verdad que no tuvimos suerte, no fue nadie a la estación. Al final logramos que se cruzaran los chicos del jardín de infantes que está cerca de la vía y le entregamos la bandera" (ver foto página 9). "Ojalá que el martes a la mañana el panorama sea distinto", dice preparando su paso por la ciudad.

Pero sin dudas que tiene más buenas que malas para contar: "Hay gente que realmente se desvivió por atendernos. En Córdoba nos pagaron un hotel cinco estrellas en pleno centro; en Chaves nos llevaron a un club para que nos pudiéramos bañar y dormir, y no dieron de comer; en Chile nos recibió el alcalde de la ciudad y comimos en su residencia; en Las Flores dormimos con los alumnos en la escuela agraria".

La bienvenida más pintoresca y cálida se las dieron en la localidad cordobesa de Villa Valeria: "Es un pueblo de unos mil habitantes y nos estaban esperando todos. Cuando llegamos hicieron un acto en la estación, y ahí mismo habían armado una mesa para comer. Los vecinos, con el intendente a la cabeza, nos sirvieron la comida".

Más allá de lo que ocurre en las estaciones, Iván explica que es muy fuerte lo que viven en pleno trayecto, cuando circulan "por el medio de la nada". "Más de una vez nos han seguido en camioneta para pararnos y darnos comida. Se desesperan por atendernos. Y sobre todo, por agradecernos. 'Valoramos lo que hacen ustedes'", nos han dicho. ‘Sí lo único que hacemos es andar en zorra’, pensamos nosotros... Pero para ellos es muy importante. Porque para los pueblos del interior el tren sigue siendo fundamental", dice el ferroviario.

Y para ellos la posibilidad de que vuelva el ferrocarril es la ilusión de volver a ser.

Fuente: La Voz del Pueblo



NOTA: IVAN JUAREZ Y SUS AMIGOS, ME ESCRIBIERON CUANDO IBAN A ANDAR POR ESTAS TIERRAS, Y ASÍ LO REFERÍ EN MI POST DEL 4 DE FEBRERO DE 2012. HOY REPITEN ESA TRAVESÍA SOLIDARIA. OJALÁ ALGUIEN SE HAGA ECO DE ELLO. 
SUERTE, AMIGOS!!!

Copetonas Football Club (Copa Aiello)

Los muchachos del equipo de Veteranos de Copetonas.
Mas de la mitad son de cuando Copetonas salió Campeón,
pero tambien hay jugadores de Oriente y Reta.

COPETONAS MANDA EN LA COPA AIELLO SENIOR
24/04/2014
Ayer por la noche, concluyó la segunda fecha de la Copa Roberto Aiello Senior.
En el primer turno se enfrentaban el último campeón, Boca, contra el debutante en el torneo, Olimpo, ambos habían sufrido derrota en la primer fecha.
El resultado fue un 4 a 2, a favor de Olimpo, obteniendo su primer victoria en el torneo.
En el segundo turno, jugaron El Nacional vs Copetonas.
El elenco Copetonense, había tenido en la primer fecha, su regreso triunfal al futbol, ya que le había ganado 3 a 2 a Colegiales, mientras que El Nacional, equipo sub campeón 2013, necesitaba ganar para comenzar con su recuperación, luego de perder la primer fecha ante Villa del Parque.
El partido fue por demás interesante, con la variación constante del resultado, para finalizar con un 4 a 3, a favor de Copetonas.
Esto deja al elenco Copetonense, como líder absoluto del certamen, ya que Villa del Parque quedo libre además del empate entre Huracan y Argentino Juniors.
E próximo martes 29 de Abril continuará el torneo con otros dos partidos, abriendo la jornada Huracán vs Colegiales.

Posiciones
Copetonas 6
Argentinos 4
Huracán 4
Villa 3
Claromeco 3
Olimpo 3
Colegiales 0
El Nacional 0
Boca 0

Nuevos datos sobre el correo (Parte II )

Acta de nacimiento, añio 1947, de Héctor Julio Márquez.

El Dr. Marcelino Allende lo trajo al mundo...

Este es Héctor Julio, (h)

Cuando a Héctor Julio ( padre) lo trasladan a Copetonas,
como Jefe del Correo.
1946

A partir del año ´50, sigue otros derroteros,
muy lejos de Copetonas.

Trabajó y estudió hasta sus últimos días...

Bautismos de Ana Beatriz y de Héctor Julio.

Carta que Margarita Murúa le escribe a la
Familia Márquez. 1970

Héctor Julio padre ( el Jefe de Correo),
junto a su hijo Héctor Julio, en sus primeros pasos...

Margarita Murúa, madrina del niño Héctor Julio. (al pie),
quien está al lado de Anita. Por detrás, el padre de ambos.

Observar el atuendo que debía llevar, en este caso
el Jefe de Correos.
Y recordar que este hombre, con sólo 22 años
fue Jefe de Correos en Copetonas.

Posiblemente, éste fue el mostrador de
la oficina de Correos.

Hermoso tintero doble, para  pluma,
que se utilizaba por aquellos tiempos.

Acá tenemos, arriba a la derecha, dos manipuladores para
telégrafo. Mas abajo, aparato para Radiotelegrafía
compuesto de manipulador para escribir telegramas,
y en su interior, el sonador para escucharlos.
Y por último, papeles originales con el Código Morse,
para emitir y recibir los telegramas.

Fotografía conservada con mucho cariño por la familia Márquez,
de sus amigos copetonenses.
Aquí se ve a Elvira Serna y su esposo, Francisco Murúa,
y a Margarita Murúa, Willy Andersen, su esposo y los
hijos de ambos: Jorge y Liliana.

Liliana Ethel  Andersen Murúa, en su comunión.
Foto enviada por Margarita a sus amigos Máequez.

En 2002, la familia entera pudo volver a Copetonas.
Margarita, madrina de Héctor Julio (h), abrió y mostró la casa
que había sido sede del Correo donde trabajó el Jefe Márquez
entre 1946 y 1950.
.Y donde nació su hijo...

Postal para el recuerdo, 2002.
A la izquierda, Ansa, le sigue su hermano Héctor Julio,
al lado Rita la mamá, y le sigue Héctor Julio padre,
aquel que fue del Correo en Copetonas.

Hermosa fotografía frente a  su casa natal.

A la entrada., Héctor Julio padre.

Aquí, Hector Julio, hijo.

Con estas fotografías terminamos el relato de la familia Márquez. Yo agradezco a Héctor Julio (h), el hombre que nació en Copetonas, que nos haya contado esta historia. Si no hubiera sido por él, no sabría yo que su padre, con tan sólo 22 años, y entre los años 46 al 50, fue Jefe del Correo.
Años en que el Jefe de Correos, al igual que el Jefe de Estación, el médico o el farmacéutico  eran verdaderas personalidades de los pueblos.
Y le agradezco a  Héctor hijo, el amor entrañable que conserva por su pequeña tierra natal.
Al final, debo decir con alegría y orgullo,  que los Márquez- Scalella, TAMBIEN HICIERON COPETONAS.

Familia Emanuele-González. (ella tambien hizo Copetonas)

Arnaldo Emanuele y su Chevrolet 1937, en la calle principal.

El Chevrolet de Emanuele, un día de lluvia.
Atrás, izq. la estación de Servicio. 1967
(Esta foto me remonta a esos tiempos en mi pueblo,
la placidez de la lluvia, ir al trabajo recorriendo esas calles
tan queridas  Y los buñuelos con que mamá me esperaba...)

A la izq, Héctor (Tito) y a su lado Ruben (Negro)

Ruben con sus 6 añitos y ojos pícaros y buenos.

La familia: Casilda (Negrita) con sus hijos: Ruben Héctor y Carlitos.
El papá saca la foto.
El lugar, Hotel Reta

Ruben Emanuele, Eduardo Abraham, Alcira Rodriguez de Suizán,
Juan Carlos Sorensen y Juancito Ardanz.

Con María Esther Seguí de Pescader, escuela N° 30

Muchas caras amigas...
Al frente, en la fila, Ruben Emanuele.
Detrás el Dr. Beato, rector del Instituto Secundario Almafuerte.

Ruben .

Ruben Emanuele, con bombo, Jorge Varela al centro y Pepe Castro a la derecha.
Primer conjunto folclórico.

Invitación cursada en 1962 a la abuela paterna de Ruben.

Ensayando Las Voces de Pago Chico. 2012

Ya sobre el escenario, en la fiesta del Cincuentenario de Copetonas.
Octubre 2012

Y aquí estamos, para contar esta historia de gente que conocemos tanto; gente de trabajo, gente buena...
La historia la relata Rubén (Negro) Emanuele, y se remite a los comienzos de esta familia en Copetonas: El abuelo paterno se llamaba Roque Nicolás Emanuele, y estaba casado con Luisa Degrange.
Roque supo tener transporte de pasajeros a Tres Arroyos, al principio en coches -conocidos como galeras-, y luego un colectivo. El trayecto, siempre por caminos de tierra, hacía el recorrido pasando muy cerca del Colegio Danés, para luego hacer una parada en el paraje denominado "El boliche". ( Deduzco que se trata del " Boliche del Pata de Palo", de un señor Diez de apellido)
La abuela Luisa, como su esposo, también había nacido en Copetonas. Vivía en el campo "La Unión "con sus padres; padres franceses -de ahí el Degrange-.
Los hijos de Roque y Luisa eran Delfor Arnaldo ( llamado a veces Roque, por su padre, y también conocido como El Petiso) , y Reynaldo.
Arnaldo jugó al fútbol en el Club Copetonas, entre los años 40 y 48, como defensor, junto a Honorio Romanello.
Con el tiempo Reynaldo se fue a De La Garma, y mas tarde, se afincó en Tres Arroyos.
Mientras, Arnaldo se casaba con una chica de Balcarce, (nacida el 6-9-35), llamada Casilda Margarita González (Negrita). Por ende, los abuelos maternos de Rubén y hermanos, eran balcarceños.
Arnaldo trabajaba en la calle principal del pueblo, como encargado de la firma Zubiri Hnos, dedicada a acopio de cereales. Arnaldo era Recibidor de granos, el equivalente a lo que hoy es Perito en Granos y Oleaginosas.
El matrimonio tuvo tres hijos hermosos, -que se pueden apreciar en estas fotografías que adjunto-,
y en este orden, fueron: Arnaldo Rubén (el Negro), Héctor Miguel (Tito), y Carlos Alberto (Carlitos).
Linda familia, hijos hermosos, que relucían como una joya, lo que denotaba el cariñoso cuidado y esmero de esa madre.
Pero, un día la fatalidad entró a ese hogar, y la madre fallece, joven aún, dejando a su esposo y sus tres hijos sin consuelo...Cuando esto sucedió, Rubén tenía 14 años.
Un acontecimiento muy triste, que conmovió a todo Copetonas.
Pero la vida, implacable e indiferente a los dolores humanos , siguió su curso, y estos jovencitos crecieron, y se hicieron hombres.
El recuerdo de sus padres siempre aletea,  ayer y hoy, tibiamente en sus corazones, pero estos jóvenes sabían que había que seguir. Por ello, se casaron y tuvieron su propia familia: Rubén vive en Oriente,casado con María Cristina Liébana, con quien tuvo tres hijos varones: Ruben Ariel, de 38, Aldo Sebastián, de 34, y Marco Andrés, de 29. Además muy feliz me cuenta que tiene dos nietos varones que perpetuarán su apellido.
Tito se casó con Berta Rivas y  tienen dos hijas y un hijo varón: Diana, Gisela y Juan Cruz. Tito y Berta también tienen un nieto.
Carlitos se casó con  Liliana Musa, y también tienen tres hijos: Mariel, Vanina e Iván, y son abuelos de un nietito.
 Las dos últimas familias están afincadas en Copetonas.

Todos ellos siguen haciendo Copetonas, como sus mayores.

GRACIAS, RUBÉN!!!

Nuevos datos sobre el Correo (Parte I )

Soy oriundo de Copetonas nacido el 28 de Febrero de 1947, mi papá alrededor de los años 1946, fue trasladado a esa localidad como Jefe de Correo, teniendo 22 años (creo fue el primero), proveniente de Bahía Blanca, el nombre de mi papá fallecido hace tres años era Héctor Julio Márquez. Ïdem al mío. Mi madrina era Margarita fallecida hace dos años en esa ciudad dos días antes de que Copetonas cumpliera sus 100 años, en el cual estuve presente y mi padrino creo se llamaba Machado.- El jefe del Registro Civil era Pescader. Como anécdota, mi hermana, fue atropellada por una de las tres motos que habían en el pueblo, que habían sido traídas del exterior embaladas en cajones, por suerte se repuso en Tres Arroyos.-  El Correo estaba ubicado en forma perpendicular a la estación de servicio, casa que todavía existe, de ladrillos, cerca del negocio o casa de la hija de Margarita. *Donde nací , y mi cuna eran los canastos donde se ponían las encomiendas. Casi todos los años, a excepción de éste me hago una pasada, pues voy al balneario Reta. Teniendo una promesa que cumplir que es entregar al Museo, un manipulador telegráfico utilizado para emitir los telegramas en esa Sucursal de Correos.-

Mi papá:  Héctor Julio Márquez nacido en Arroyo Corto año 1922

Mi mamá : Rita Scalella nacida en Montegiorgio Italia 1926

Mi hermana: Ana Beatriz Márquez nacida en Bahía Blanca 1945

Yo: Héctor Julio Márquez (j) nacido en Copetonas 1947

Desde ya un placer. Copetonas VIVE MUY DENTRO MIO POR SIEMPRE.-

Bueno, esta es parte de la carta que me envió hace un tiempo Héctor Julio Marquez.

Me pareció interesantísimo, y simpática la anécdota de los canastos donde lo colocaban.

En cuanto a Margarita, sin dudas era Margarita Murúa.

A Héctor le parece que es su papá el primer Jefe de Correos. Fui al libro del Cincuentenario, para ver lo que se había escrito, y dice mas o menos así:

... que la correspondencia se repartía en la estación ; después hubo una estafeta en el comercio de González; el telégrafo estaba en el Paso del Médano. En Copetonas atendía la oficina Guillermo Bustingorri. En 1919, Pedro Ejens construye una casa para correo siendo su primer jefe el Sr.Irineo Tirachia y cartero Salvador Alfonso. Y es probable que sea la casa esa donde estuvo su papá, porque es una construcción muy antigua. Pero en dicho libro, tambien aparece Angel Alonso Cadierno, con Almacén de Ramos Generales, en el gran salón ( hoy muy abandonado), de Diagonal Sur y La Rioja, donde había anexado una estafeta. Cadierno cierra, según este libro, en 1937. Ya en el 62 aparece como jefe Alberto Matheu. Por lo tanto, entre Tirachia y Matheu nos queda un gran bache.. (SIEMPRE SEGÚN EL LIBRO DEL CINCUENTENARIO)
*Aparentemente, la casa a que se refiere , lugar del Correo y de su nacimiento, es la casa que años después, y por largo tiempo, habitó la familia De Bustinza-Rivas.

.

 GRACIAS, HECTOR!!!

Sus padres también hicieron Copetonas!

27 de Abril, Día de Campo en Copetonas

Es necesario que paguen la entrada anticipada y se anoten con D.N.I., pot el seguro.

19 de Abril : Día del Aborigen Americano.

El bravo Pincén.

A ésto los hemos reducido...
Publicar estas imágenes (algunas que elegí al azar) no presupone que olvide los vejámenes, la persecución y el exterminio a que los ha sometido ( y somete aún) el hombre blanco. Por el contrario, con extrema humildad las publico a modo de homenaje.

A continuación, un fragmento de un poema escrito por La Musa de Escobar:

                                                             Por los Indios

            Pobres indios! Sus bosques y el collado

            donde el sol adoraban, son ya ajenos;

            su suelo entero ha sido conquistado

            ¡ Y nada! ¡Nada! se les ha dejado;

            ¡ Que les queden sus tumbas por lo menos!